对汽车制造商而言，有两个影响顾客满意度的关键指标：开关车门的体验和车内的安静度。麦格纳最新研发的舒适＋车门锁（Comfort+TM）就是为了解决此类问题。舒适＋车门锁中的符号“＋”指的是：开关车门更为便捷，由此汽车制造商能够增加车门的密封装置，从而创造更加安静的车内氛围。

舒适＋车门锁

舒适＋车门锁将门锁结构内的滑动摩擦力转变为滚动摩擦力，从而显著减少开关车门时所需力量，带来顺滑、连贯的体验。与传统门锁相比，打开车门的力度平均减少了40%至60%，极大地改善了乘客的上车和下车开关车门的体验。

 

 

传统门锁（红线）与舒适＋门锁（蓝线）的对比：

300密封载荷下，打开车门的力度平均减少了40%至60%

与传统车锁相比的竞争优势：

●通过额外的摩擦元件(滚珠)来有效降低棘轮与棘爪之间的摩擦力 (滚动摩擦 vs 滑动摩擦)

●降低门锁开启力，减小门锁开启力对车门密封力的敏感度

●电动开启功能所需要的执行器/电机设计可以更加小型化

●由于释放力的有效降低，当与麦格纳的SmartLatchTM结合使用时，可有效提高SmartLatchTM的工作效率，从而降低智能锁的备用电池的必要容量

●主机厂可以在不影响车门开启力的情况下，提高车门密封力，以提高整车的静音品质

●可有效降低门锁释放系统的磨损，使门锁的释放行程及释放力在整个汽车寿命周期内保持一致

舒适＋车门锁同时提升了车门的性能。相较于新门锁，装配了传统门锁的车门在经过了10万次大力开闭测试后，平均需要增加35%的力度才能打开车门。而装配了舒适＋门锁的车门，在经过麦格纳工程师100万次测试之后，车门的开闭依然保持优异而稳定的性能。

目前，这款产品已签订首单合同，将配套一家欧洲汽车制造商。